Zitierenbei meinem diesel ging es wie schon gesagt auch, bei meinem jetzigen benziner muss ich den auch noch freischalten lassen
Eigentlich sollte das ohne Probleme gehen ;-)
bei meinem diesel ging es wie schon gesagt auch, bei meinem jetzigen benziner muss ich den auch noch freischalten lassen
na siehste, das beflügelt mich doch etwas für unsere wirtschaft zu tun und einen tempomat zu kaufen
nur damit du ihn dir nicht bei ebay kaufst, hier ein hinweis. bei opel kostet der heben original ca. 51 €
wenn du bei ebay noch porto drauf rechnest, bezahlst du nicht viel weniger. und ob das dann originalteile sind, ist auch mal dahingestellt.
naja okay, hast dua uch wieder recht...mal schauen
könnte man wohl aber evtl geld sparen..
aber auch nicht viel. meistens gehen die doch um die 40 € + versand weg.
jo das auch aber eigentlich meinte ich, dass wenn der von ebay nicht passt du doppelt bezahlst, weil du dir dann doch den von opel holst
also ich hab meinen von einem hier aus´m forum. war ein original opel teil. keine ahnung mehr wer das war
jo und ich werde dann wohl zu meinem händler dackeln und ihn mir dort besorgen
mach das
hat einer ne ahnung, wie lange die freischaltung bei opel dauert? mein FOH wo ich den wagen gekauft habe, will mir nen termin nächste woche dienstag geben, mein FOH im ort bzw. ein ort daneben sagt "mal sehen ob wir das heute noch schaffen, ansonsten morgen früh um 10"
kann doch eigentlich nur ein paar minuten dauern, oder???
Das dauert max 5 min und nicht länger
dann weiß ich nicht, warum die da so ein spiel machen
NjA, was für einen 1,7 cdti fährst du und welche ausstattung ?interessant wäre noch baujahr
öhm ich glaube wohl die njoy ausstattung und baujahr gute frage...EZ war am 22.03.2004.kann dazu nicht viel sagen, war nen avis mietwagen und all zu viel habe ich von denen an unterlagen nicht bekommen
wieso?
du wirst bei dir nur noch die 3 adern vom steuergerät für den tempomatenhebel ziehen müssen und eine freischaltung bei opel.
habe auchz einen 1,7 cdti njoy, baujahr 8/2003 habe den tempomaten erfolgreich nachrüsten können
bin eh samstag bei meinem händler, mal schauen was er dann sagt wenn ich das mal nebenbei anspreche
so leute, ich kommegerade vom opel händler und wollte mir den tempomaten freischalten lassen. wie ich ja in den beiträgen vorher geschrieben habe, musste ich bei mir noch den kupplungsschalter (2polig) nachrüsten. stecker für den schalter lag wie beschrieben auch schon da.
jetzt hat der meister mit dem tech 2 den geschwindigkeitsregler auf "vorhanden" gestellt, was auch wunderbar geklappt hat. wird im tech 2 auch als vorhanden angezeigt. trotzdem funktioniert der tempomat nicht.
in einem anderen menüpunkt hat er u.a. den bremslichschalter getestet, der dann beim betätigen der bremse von inaktiv auf aktiv gewechselt hat. beim kupplungsschalter stand aber permanent "aktiv", egal, ob die kupplung getreten wurde oder nicht.
jetzt meinte der meister, dass die kabel zwar im innenraum vorhanden wären, aber nicht durch in den motorraum gingen.
kann das sein und vor allem was mache ich jetzt?
frank76,
hast du den Kupplungsschalter eingestellt ?
Um das Teil das betätigt wird ist eine rote Hülse. Die Kupplung betätigen, das rote Teil rausziehen und die Kupplung wieder loslassen. Dann geht der Tempomat ...
hab die rote hülse ganz rein geschoben
was bewirkt denn die hülse?
so, habe gerade mal das kupplungspedal getreten, die rote hülse rausgezogen und die kupplung wieder losgelassen. NIX. geht nicht.
mal ne frage, weil mir das gerade aufgefallen ist. das kupplungspedal berührt den taster wenn überhaupt nur ganz minimal. ist das korrekt? muss der nicht viel tiefer reingedrückt werden bei losgelassener kupplung?
Der Schalter ist selbsteinstellend. Die Hülse muß ganz aussen sein....
Je nach Abnutzung der Kupplung änder sich ja die Possition des Pedals. Und die Hülse sorgt dafür dass der Schalter immer nachgestellt wird wenn sich die Kupplung abnutzt. Je mehr die Kupplung sich abnutzt desto mehr schiebt es die Hülse nach innen.
Du mußt also die Hülse ganz rausziehen. Dann geht der Tempomat auch.
Wetten ?
nee, hab ich grad gemacht. oder gibt es da noch einen trick? muss das irgendwie einrasten oder klicken?
wie schon geschrieben, das pedal wird ja so ein bisschen flach oben und berührt damit kaum den taster
der Weg vom Kupplungsschalter ist ca. 2mm. Also nicht arg viel.
Haben die Tasten vom Tempomathebel bei der Tech2-Diagnose funktioniert ? Wenn ja ist es unwarscheinlich dass die Verkabelung vom Kupplungsschalter fehlt. Entweder ist die komplette Tempomatverkabelung ( also Hebel + Kupplungsschalter ) da oder gar keine.
Berechtigungen
Lesezeichen