ja sorry, hatte bloß wenig zeit deswegen hab ich schnell die frage gestellt...mach es mal so, und sag dann bescheid
und danke
1. ja genauso ist das richtig. Und wenn Du ganz viel Pech hast, liegen trotzdem nicht alle Kabel.
2. sorry, aber GENAU das wurde in diesem Thread (und ich glaube auch auf Seite 1 recht deutlich) ca. 700x mal geschrieben...! Ein wenig selbst schauen muss man schon! Ist doch klar, dass der Thread immer länger (und damit unübersichtlicher wird), wenn jeder noch 3x das gleiche (und vor allem grundlegende) fragt.
Nicht böse nehmen, aber ist so!
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Wenn ich hinter mir fahren würde, würde ich mich hassen!
Mein Ex-Astra "Maniac Edition"
Jetzt: Honda Civic 1.8i Sport
ja sorry, hatte bloß wenig zeit deswegen hab ich schnell die frage gestellt...mach es mal so, und sag dann bescheid
und danke
und der Kupplungsschalter ist beim Benziner zu 99,9999% nicht verbaut. Der wäre nur eingebaut wenn den im Werk versehentlich einer ins falsche Auto eingebaut hätte
Also, ich habe schon 2 Woche ein Tempomat. Ich habe ein Z18XE Baujahr 12-2000 und war alles da. Kabel für Kupplung, für die hebel und die fur STG. Ich habe nur programmiert bei Opel.
Und ein bekante von mir hat das gleiche model(Z18XE) aber Baujahr 2002 und wollte auch tempomat haben. Also haben wir nach die kabel gesucht. Das für die Kupplungschalter und auch das für die hebel. Haben wir alles gekauft (kupplung schalter und hebel) und nach den einbauen sofort zu opel programmier lassen. Nach paar minute kommt der meister und sagt uns das nicht geht weil die kabel für STG fehlt. Oooooo nein.
Wo ist diese X2 Stecker bei ein Z18XE?
@giorgos astra
siehe hier http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=26739
Also, ich habe die 31 seite gelesen und ich habe so kapiert das die x2 Stecker in Innenraum liegt aber wo keine Ahnung. Das Problem ist das keine mit Z18XE ein tempomat nachgerüstet hat. Nur blondie 0190 und ich aber bei uns war die Kabel von x2 zu STG da.
@holgi, Danke für link.
Ich habe da auch gelesen aber auch nicht gefunden. Da habe ich gelesen für ein 10polige Stecker in motoraum neben Batterie aber das gilt nicht für ein Z18XE. Ich bin total fertig und das alles nicht wegen meine auto. Am ende mache ich die 3 Kabel von hebel und den andere Kabel von Kupplung ab und verbinde direkt in STG.
MFG
also ich hab grade meinen tempomat schalter bekommen, jetzt probiere ich ihn mal so anzuschließen....weiß zwar noch nicht genau wie, aber mal schaun....und wenn nicht hol ich mir mal das egas von eby, da gibt es es ja schon für 49 €
also ich mal geschaut allein schon in der unterlagen und ich fahre einen X18Xe1. d.h. ich muss so einen kupplungsschalter nachrüsten?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...ay_Pr4_PcY_BIN
das hab ich schon:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWN%3AIT&rd=1
Also das in der ersten Auktion ist ein E-Gas-Pedal und kein Kupplungsschalter!
Und ich weiß es zwar nicht, aber alleine vom Verstand her (in Bezug auf Gaszug, Steuergerät, Kabelbaum usw.), denke ich NICHT, dass man einen Gas-Zug Motor so einfach (wenn überhaupt) auf E-Gas umbauen kann!
Und für Deinen Motor gibt es im Bereich "Anleitungen, Workshops, Tipps & Tricks" eine Anleitung:
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=336549#336549
Also lies doch bitte da und halte Dich an die Anleitung!
Da steht unter anderem auch:
Also viel Spaß!Benötigte Teile:
1x SG= Steuergerät Tempomat ca 450 €
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alles klar, ich klär das mal mit meinem opelhändler und kollegen ab..und wenn ich noch fragen habe, die nicht in dem thread beantwortet sind, und wenn ich fertig bin, melde ich mich nochmal...
danke schonmal auf jeden fall
ja das Steuergerät habe ich dann ja, war ja die zweite auktion
Hmm ohne jetzt Deine "speziellen" Probleme hier weiter ausdiskutieren zu wollen:
In den beiden Auktionen, die Du oben gepostet hast, war meines Wissens nach KEIN Steuergerät dabei!? Das E-Gas-Pedal ist NICHT das Tempomat-Steuergerät... (oder?)
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sagt mal...müsstet ihr viele FOH abklappern um einen gescheiten zu finden der Ahnung davon hat, Tempomat freizuschalten? ....also ich war bei mir in der Umgebung bei 2 FOHs, der eine meinte...das geht nicht, das kann man nicht, machen sie das mal, das will ich sehen .....und der andere ich weiss es nicht ob das geht...
naja..habt ihr FOH zu empfehlen aus Raum Duisburg?...wollte kein thread extra öffnen
Das Glück ist eng verknüpft mit deinen Ansichten über das Leben
Mein Astra G
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=441648
Also ich hab bei 2 Stück bei mir in der Nähe angefragt. Und die hatten beide Ahnung davon und wußten dass es geht.
Allerdings wollte der eine (mein Stamm-FOH) 20 € dafür und der andere sogar 40 €!!!
Und das für keine 10 min "Arbeit" (das hätt ich auch selbst gekonnt, wenn er mir den Tech2 inne Hand gedrück hätte )... (ich stand ja daneben)
Naja, ich war dann bei meinem Stamm-FOH, den Zwanni wars mir dann auch wert. Außerdem hat er noch gleich den BC mit umprogrammiert.
Ich weiß nur, dass der Mechaniker mich dann gefragt hat, wo ich denn den Code-Index her hätte und dass die angeblich die Leute suchen, die solche Infos raus geben und die wohl Ärger bekommen sollen.
Im Raum Duisburg kann ich Dir leider nicht helfen.
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Gibts beim Astra G 3/5 Türer eigentlich nen Tempomat Serienmäßig? Hab noch keinen gesehen. Oder muss ma den nachrüsten lassen?
Mfg Max
Gruß, Max - member of www.astra-coupe.net
nene, ist immer ein sonderzubehör!oder wie heißt das?
Hallo,
hab mal ne kurze Frage.
Ich habe den Stecker für das Steuergerät nicht im Motorraum liegen. hat jemand ne Telie- bzw. Steckernummer, damit ich mir den Stecker als Rep.-Satz bei Opel bestellen kann.
Danke
Matze
Du hast den Stecker für das Steuergerät nicht liegen? Oder meinst Du die Kabel fürn Tempomat sind nicht belegt?
Glaube kaum, dass der Stecker komplett fehlt?!
Und ne Teilenummer habe ich nicht, ich weiß nur, dass es das meistens echt nur als kompletten Kabelbaum bekommt, der dann n Arsch voll Geld kostet! Also dann lieber selbst 4 Kabel verlegen und die Pins in den Stecker basteln (siehe meine Anleitung).
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Welchen Motor hast du ? Und welches Baujahr ?Zitat von Matze!!!
Kann es sein dass dein Motor E-Gas hat und deshalb im Motorraum gar kein zusätzliches Steuergerät braucht da sich das Motorsteuergerät darum kümmert ?
Danke für die schnelle Antwort.
ist ein X18XE1 ohne E-Gas. und ein Y (2000) Modell Bj. 1999.
sagt mal welcher Stecker passt auf das Steuergerät, der von der aLWR dens auch bei VW gibt?
Oder muss ich da einem vom Schrott besorgen..
und ist das nun das richtige Steuergerät ..
http://cgi.ebay.de/Opel-Tempomat-Ste...temZ4567936608
Der von der LWR passt auf jeden fall net.Aber den Stecker den man dazu brauch bekommste aufm Schrott.Das ist der gleiche Stecker wie die alten Fahrzeuge als Diag Stecker hatten.
Also jeder Corsa A hat den von vorne gesehn rechts an der Spritzwand hängen.Da kommt der alte TECH 1 dran.
Corsa weiss ich zu 100 % das er den hat.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
du hast ja auch nen Corsa aber danke für die Info!! Ich werd mich die nächsten Tage mal auf die Suche machen
Edit: hab hier was gefunden http://www.agw-autoteile.de
werde den mal in den nächsten Tagen aufsuchen und mal schauen was die da noch so alles haben .... ein Schrottplatz mit überwiegend Opelteilen ... is ja schon fast wie im Schnäppchenparadies
wie ist es mit dem z14xe? habe ale kabel liegen.
MIG29 du hast geschrieben da da irgendwelche probleme mit diesem motor und dem tempomat sind.
Macht nichts dass sie nicht schon ist, es reicht , dass sie neu ist
normalerweise müßte es beim Z14XE problemlos gehen. Der Motor hat E-Gas und müßte ein Multec-S-Steuergerät haben. Also wie der Z16XE. Bau einfach mal den Hebel+Kupplungsschalter ein und lass das freischalten.
Es kann aber auch sein dass die Verkabelung im Motorraum fehlt. Aber die "Try and error"-Methode, also einbauen und probieren ist wohl am einfachsten das rauszufinden...
Der Motor der nicht geht ist der Z12XE
Also... hab bei mir Hebel und Schalter schon verbaut nur noch nicht freischalten lassen (Verkabelung waren da)....finde aber im Mottorraum so n ungenutzten Stecker bzw. Buchse ist 2 Polig und direkt unter der Sicherungsbox, ist das das Kabel zum Steuergerät oder was ist das?
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Mein Astra G
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=441648
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