Seite 5 von 8 ErsteErste ... 34567 ... LetzteLetzte
Ergebnis 101 bis 125 von 187

Thema: Kaufberatung Astra G Caravan

  1. #101
    Member Avatar von blueastra2007
    Mitglied seit
    31.07.2007
    Auto
    Astra G Caravan 2,2 DTI OPC Edition
    Alter
    38
    Beiträge
    3.165

    Kaufberatung Astra G Caravan

    Hy Leute was meint ihr zu folgenden Autos?

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3

    Wohnt evt jemand von euch in der Nähe?
    Geändert von blueastra2007 (18.09.2011 um 13:31 Uhr)

  2. #102
    Member Avatar von KadettMG
    Mitglied seit
    07.07.2005
    Ort
    Mönchengladbach
    Auto
    2.0 DTI
    Beiträge
    555
    Also Angebot 1 finde ich von Preis Leistung echt in Ordnung einzig was mich stören würde wäre keine Lederausstattung
    Ich weiss aber auch nicht ob die Caravan eine seltenere Ausstattung ist wie im CC

  3. #103
    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Mir wären die 173.000km etwas zu viel.

    Da ist jede Menge Potential für Verschleißteilreparaturen vorhanden. Und die deckt auch nicht die optionale Garantie.

    Auto 2 ist nicht mehr vorhanden.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  4. #104
    Member
    Mitglied seit
    16.04.2009
    Ort
    Neumünster
    Auto
    X18XE1
    Beiträge
    384
    Zitat Zitat von KadettMG Beitrag anzeigen
    Also Angebot 1 finde ich von Preis Leistung echt in Ordnung einzig was mich stören würde wäre keine Lederausstattung
    Ich weiss aber auch nicht ob die Caravan eine seltenere Ausstattung ist wie im CC
    Sehe ich auch so,fehlt echt nur die Lederausstattung.
    Und wenn der Motor mal platt sein sollte sind dort jede menge teile dran die sich leicht verkaufen lassen,weil sie heiß begehrt sind.
    Ich habe genug Sex,das Leben fickt mich jeden Tag

  5. #105
    Member
    Mitglied seit
    08.03.2009
    Ort
    Hamburg
    Auto
    Caravan NJOY Z16XE, Caravan Club X16XEL, Caravan OSV Y22DTR
    Beiträge
    381
    Ich finde den Ersten voll in Ordnung! Sicher hat er schon einiges runter, aber wenn er gepflegt ist kann man noch ne weile spaß haben. Es ist nunmal kein Neuwagen, pech kannst bei jeden Gebrauchtwagenkauf haben, egal wieviel km auf der Uhr! Und bei 170t ist der Diesel gerade erst eingefahren ^^
    Ich wette, auf dem letzten Bild hinter dem Gurt ist der Sitz kaputt *gg
    Zitat Zitat von KadettMG Beitrag anzeigen
    Ich weiss aber auch nicht ob die Caravan eine seltenere Ausstattung ist wie im CC
    Es schein ein OSV zu sein, also doch eher eine Seltenheit. Die lässt sich schlussendlich aber nur durch die FIN bestätigen....

  6. #106
    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Sollte ein OSV sein.

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  7. #107
    Member Avatar von Fitzi
    Mitglied seit
    03.10.2005
    Ort
    Dessau
    Auto
    2.0 DTI Caravan + 2.2 Cabrio Bertone Edition
    Alter
    45
    Beiträge
    847
    Leider sind die Kosten für den DPF gelogen. Den darf man nur einzeln nachrüsten, wenn der originale KAT nicht älter als 5 Jahre und ein Leistung von 80.000km aufweißt. Danach muss man einen kombinierten DPF/KAT für rund 750€ Material + Einbau einrechnen.

  8. #108
    Member Avatar von blueastra2007
    Mitglied seit
    31.07.2007
    Auto
    Astra G Caravan 2,2 DTI OPC Edition
    Alter
    38
    Beiträge
    3.165
    Nagut das mit dem DPF ist mir egal. Wer will den schon? Preis nochmal gesenkt auf 3.333€ ka was ich machen soll

  9. #109
    Member
    Mitglied seit
    08.03.2009
    Ort
    Hamburg
    Auto
    Caravan NJOY Z16XE, Caravan Club X16XEL, Caravan OSV Y22DTR
    Beiträge
    381
    Wenn er den Preis senkt wird er die Karre für das Geld nicht los.....kannst dir überlegen warum leider ist man nie der einzige, der das bestimmte Auto haben möchte

  10. #110
    Member Avatar von Astra_Driver_89
    Mitglied seit
    16.08.2011
    Ort
    Brombachtal
    Auto
    Astra G Caravan 1,6 (x16szr)
    Beiträge
    151
    ich würd ihn mir mal anschauen wie der allgemeine Zustand so ist und dann kannste ja auch noch entscheiden was du machst vllt geht ja auch noch was am Preis...vorallem wenn du ihn dir anschaust haste nen viel bessere Entscheidungshilfe als von den Bildern und der Beschreibung her...

  11. #111
    Member
    Mitglied seit
    08.03.2009
    Ort
    Hamburg
    Auto
    Caravan NJOY Z16XE, Caravan Club X16XEL, Caravan OSV Y22DTR
    Beiträge
    381
    das stimmt soweit, er fragte aber auch, ob jmd in der Nähe ist zum anschauen

  12. #112
    Member Avatar von blueastra2007
    Mitglied seit
    31.07.2007
    Auto
    Astra G Caravan 2,2 DTI OPC Edition
    Alter
    38
    Beiträge
    3.165
    Genau das sind für mich fast 350 km.

  13. #113
    Newbie
    Mitglied seit
    28.03.2008
    Auto
    Caravan 2.2 DTI Sport
    Beiträge
    7
    Ich fahr den Caravan aus Angebot 1, sogar die gleiche Farbe (2.2 dti, 09/03, 165.000 km).
    Zum Thema Partikelfilter (Angbebot vom Freundlichen: ca. 1250,- inkl. Einbau, von der freien Werkstatt ca. 1100 ,-). Wohn in der Nähe von Stuttgart und da kommt man ab Januar 2011 mit gelb nicht mehr rein.
    @ Caravan for life: Ich glaub auch, dass der Fahrersitz unter dem Gurt kaputt ist :-).
    Verbrauch außerorts von 4,8 Litern? Nur im Traum. Verbrauch eher bei 6,5 bis 7 Liter bei moderater Fahrweise, bei sportlicher werden es natürlich mehr. Motor mach schon Spaß, zieht von unten raus wie die Sau, ab 130 merkt man halt schon, dass er nur "125 PS" hat. Hab meinen Caravan gebraucht mit 44.000 km gekauft und da waren bis jetzt schon einige Reparaturen, z.B. AGR, Radlager vorne (Tacho ging nicht mehr ..). Hatte vorher einen 75 PS 1.6 Vectra A. Da war für mich der 2.2 dti natürlich ne ganz andere Welt. Auf meiner ersten "Überlandfahrt" wollte ein tiefergelegter, breiter Golf IV mit bösem Blick von hinten drängeln. Nach einem Kreisverkehr gings dann berghoch. Da hab ich das Gas voll durchgetreten und den Golf im Rückspiegel nicht mehr gesehen. Dies hatte zwei Gründe: Erstens hab ich ihn abgehängt und zweitens (für mich echt ein Nachteil) hats aus meinem Auspuff die ganze Straße regelrecht zugerußt ..... Für sportliche Fahrweise auf Landstraßen ist er bestens geeignet (bis auf den Ruß), auf der Autobahn wird er innen doch sehr laut. Aber selbst wenn man bei 150 im 5. Gang voll aufs Gas tritt, merkt mann noch eine Beschleunigung. Solltest Du einen sparsamen Diesel suchen, ist der 2.2 dti der Falsche ....

  14. #114
    Member
    Mitglied seit
    08.03.2009
    Ort
    Hamburg
    Auto
    Caravan NJOY Z16XE, Caravan Club X16XEL, Caravan OSV Y22DTR
    Beiträge
    381
    Ich hab ja auch den 2,2dti OSV Caravan und bewege ihn im Moment um die 6l (meist weniger) und Fahre nicht unbedingt sparsam
    Weil ich die Sitze auch habe weiß ich, dass der Sitz dort kaputt is....^^
    Ein Mängelfreies Auto mit 8Jahren+ kannst du halt nicht erwarten, kaputt geht immer mal was, das bleibt nicht aus, auch bei nem 500.000€ Auto
    Das mit dem Ruß nervt mich auch immer wenn man mal die unteren Gänge durchdrückt hehe
    zusätzlich ist meiner noch ein wenig "aufgepumpt", da macht er noch mehr spaß! auch mit 200.000km+

  15. #115
    Member Avatar von Gott666
    Mitglied seit
    09.03.2007
    Ort
    Schaumburg
    Auto
    2,5 V6 Black Series
    Alter
    36
    Beiträge
    2.129
    Wenn hier einer ne Kaufberatung für nen Caravan machen kann, dann Mr. Caravan höchst persönlich alias Caravan for life

  16. #116
    Member Avatar von Astra_Driver_89
    Mitglied seit
    16.08.2011
    Ort
    Brombachtal
    Auto
    Astra G Caravan 1,6 (x16szr)
    Beiträge
    151
    oh sry das mit den 350 km hab ich wohl überlesen....da ist es echt schlecht einfach so hinzufahren wie ich es geschrieben haben und wenn der dann nix is ärgert man sich voll

  17. #117
    Newbie
    Mitglied seit
    31.10.2012
    Beiträge
    8

    Kaufberatung Astra G Caravan

    Hi Leute
    Ich wollte mir ein


    Opel Astra G 1.7 TD Caravan


    zulegen und wollte mal fragen ob der preis angemessen ist





    Also kommen wir ma zu den Daten

    Opel Astra G 1.7 TD Caravan



    HU: 02/2013
    EZ 02/1999
    169.000 km
    Diesel
    50 kW (68 PS)
    Schaltgetriebe

    Lkw umbau also 2 sitzer

    Webasto Standheizung

    So und jetzt ma das negative

    Hinten rechts Rad lauf am Rosten also muss dringend gemacht werden

    Ölwanne am lecken mehr als normal ^^

    Bremsen musst auch ma erneuert werden die scheiben sind auf

    Und angeblich muss der zahn Riemen bei 210000 erneuert werden


    Ist der astra seine 1800 wert ?
    Und wie teuer ist das ein Rad lauf erneuern zu lassen ?
    Geändert von Osirus (31.10.2012 um 19:53 Uhr)

  18. #118
    Member
    Mitglied seit
    12.07.2012
    Ort
    Velbert LB
    Beiträge
    235
    Ich würde dafür max. 1.000 geben.
    Ich hab für meinen G cc T98 1,800€ gezahlt.
    Comfort Ausstattung, alles Elektrisch (Spiegel, Dach usw)
    - 1.6L 8V
    - 113tkm
    - Zahnriemen
    - Öl
    - Alufelgen und Winterreifen (Teure Markenreifen, wie neu)
    - Pioneer Radio mit guten Boxen (Vorne+Hinten)
    - Kaum Optische Mängel, außer an der Heckstoßstange
    - Gepflegt
    und so andere Sachen.

    Negativ:
    Keine Klima

    Also ich finde den Preis für den Caravan sehr stark überzogen,
    aber ich hab meinen jetzt nicht vom Händler gekauft.

  19. #119
    Newbie
    Mitglied seit
    31.10.2012
    Beiträge
    8
    kommt der auch net

  20. #120
    Member
    Mitglied seit
    12.07.2012
    Ort
    Velbert LB
    Beiträge
    235
    Lass die Finger von der Siffkiste,
    gibt genug andere die gut erhalten sind.

  21. #121
    Newbie
    Mitglied seit
    31.10.2012
    Beiträge
    8
    ok danke ^^

  22. #122
    Member
    Mitglied seit
    15.09.2012
    Ort
    06114 Halle (Saale)
    Auto
    Astra G Caravan 2,2 DTI
    Beiträge
    179
    hat der 68ps er eigentlich ne euro 3 norm, mal abgesehen dass er sehr lahm ist?

  23. #123
    Newbie
    Mitglied seit
    29.12.2012
    Beiträge
    3

    Neulingsfragen 1.8 125PS Z18XE

    Hallo!

    Bin im Internet auf einen 2002er Caravan mit dem 125PS Benzinmotor gestoßen. Da ich früher mal mehrere Opel gefahren habe, dies aber ausnahmslos Diesel waren, wird das mein erster Benziner. Da ich am Tag max. 20 km über Landstraße fahre, lohnt sich ein Diesel nicht mehr.

    Da ich zu blöd bin, die SuFu richtig zu bedienen, öffne ich mal diesen Tread.

    Meine Fragen:
    Hat der Zahnriemen oder Kette? Wenn ZR: Gibt es hier ein Wechselintervall?
    Bekannte Schwächen/Stärken des gesamten Antriebsstranges (incl. Schaltgetriebe)?
    Wartungsintervall?
    Kann man E10 tanken?
    Haltbarkeit?

    Schwachstellen des G in Bezug auf Rost o.ä. bekannt?

    Vielen Dank für die Infos.

  24. #124
    Member Avatar von kc85
    Mitglied seit
    11.10.2006
    Ort
    Erfurt
    Auto
    Caravan Fresh, Z16XE & CC Sport, Z16XE
    Beiträge
    6.647
    Einfach mal die Suche benutzen (und die Forenregeln lesen).

    - Zahnriemen (Wechselintervall abhängig vom Modelljahr, EZ 2002 kann MJ 2002 oder 2003 sein - bis MJ 2002 4 Jahre/60.000km, ab MJ 2003 6 Jahre/90.000km)
    - das F17 zerbröselt bei verschärfter Gangart beim 1.8er schon ganz gerne mal, mehr in der Suche
    - Wartungsintervall wovon???
    - ja
    - unproblematisch bei normaler Pflege

    - Rost, bei dem Baujahr eigentlich kein Thema (Radläufe hinten und Tankeinfüllstutzen trotzdem checken, mehr in der Suche)

    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  25. #125
    Newbie
    Mitglied seit
    29.12.2012
    Beiträge
    3
    Danke für die Infos. Und ja, ich habe die Suche benutzt. Wusste allerdings nichts vom sogenannten F17-Getriebe. Jetzt kann ich genauer suchen ...
    Wartungsintervall: Ich meine den Intervall- oder Inspektionsservice. Denke mal, dass er 1x im Jahr oder alle 30Tkm fällig ist, je nachdem ...
    Wann ist Modelljahreswechsel? Das Exemplar meiner Wahl ist Ende Juni 2002 zugelassen worden; die FIN hab ich noch nicht.

Ähnliche Themen

  1. Kaufberatung für Caravan / Kombi Alternativen
    Von mitch13 im Forum Andere Opel
    Antworten: 30
    Letzter Beitrag: 18.09.2012, 13:57
  2. Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 20.05.2012, 16:34

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •