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Thema: Bordcomputer MID im Astra G nachrüsten

  1. #526
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    Hab ich auch gesagt, dass ich die nummer weiss und die 009 is.
    Der meinte 28 is richtig.

    Aber ich kann mich ja net beschweren, habs ja umsonst bekommen.

    Aber was mir komisch vorkommt is das der BC meint ich würde mit fast vollem Tank noch 756 km weit kommen. Das is mit nem Benziner und 40Liter Tank wohl kaum möglich.

    Naja, zur Not noch mal zu nem anderen Foh fahren.

    Aber weiss wer, bei welchem Motor 28 geproggt wird?

  2. #527
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    28 find ich net in der liste.

    ps: der astra hat 52l tankinhalt
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  3. #528
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    Hab jetzt mal hier aus dem Thread in die Liste aus dem Link geguckt und siehe da

    28=Astra-G Y 20 DTH Modelljahr 2003

    und wer sich mein Profil anschaut wird schnell merken dass das net wirklich mein Auto is

    Werd ich wohl nochmal hinmüssen

  4. #529
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    FOlgendes Problem Quält mich.
    Ich will mir den BC nachrüsten. Nun steht ja auf astra-g.de oder hier im forum in der Anleitung drin das man 2 Pinne Motorabhängig belegen muss. Dort fängt die belegung aber erst mit dem Z12XE an. Ich gugg also nach auf astra-g.de und siehe da , das ist der 1.2 L mit 55 kW. Ich habe aber nur 48 kW, also, laut Astra-g.de nen X12XE.


    Was nun ? o_O

    Ach ja auf der Seite steht auch das das X vor der Motorkennung für D3 und das Z für D4 steht. Meiner ist aber mit D4 eingetragen. Dann hätte ich ja nen Z12XE aber halt nur mit 48 kW ???

    x_X

  5. #530
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    Kann mir keiner sagen was fürn Motor ich habe ??? oO

  6. #531
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    Tepper, Wenn du 75PS hast dann isses der Z12XE

    Bei 65 PS isses der X12XE

  7. #532
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    Und welche Pinne beleg ich dann ?

  8. #533
    Member Avatar von Haesslet
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    hallo,

    ich bin im moment auch gerade beim nachrüsten vom mid... kann mir einer sagen welcher stecker bei meinem motorsteuergerät (x16szr) der x55 ist? also der wo der pin 9 nachgerüstet werden muß zum mid pin 27.

    ich vermute daß es der untere ist weil im obereren der pin 9 schon belegt ist.

    wollte trotzdem gerne fragen obs mir jemand zu 100% sagen kann?



    mfg, haesslet
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  9. #534
    AndiMetzger
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    Also bei der Bremslichtprüfungsmeldung weiß ich mit Sicherheit, das dies normal und auch so gewünscht ist.

    Habe mal nen G gefahren der ab Werk schon den BC drinne hatte.

    Da ist das dann auch so!

    Zu den anderen Sachen ... keine Ahnung!

    Aber ich habe mal ne andere Frage.
    Und zwar, es wird hier immer von MID und/oder von TID geredet.
    Was heißen diese Abkürzungen denn?

    Habe bei mir nur Temp. anzeige, Datum und Radiosenderanzeige drinne.
    Was ist das dann?
    Ist ja eigtl. au schon ein BC (Bordcomputer) oder ist das dann das TID und wenn man erweitert auf Benzinverbrauchsanzeige, so heißts dann MID? Oder wie?

    Brauche ich also, wenn ich mir den Verbrauch und so anzeigen lassen will au ne neue Anzeigeeinheit?
    Geht das nicht mit der die drinne ist?

    Und wenn ich ne andere (32 polig) brauche, benötige ich dann ne Art Adapter?

    Gruss Andi!

  10. #535
    Member Avatar von Haesslet
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    MID = Multi Info Display
    TID = Triple Info Display

    und du hast damit ein TID... zeigt Uhr, Temp und RDS/Datum an

    ein MID zeigt halt alles mögliche an

    und für den Umbau benötigst du ein wenig mehr als nur einen adapter...

    siehe hier -> http://www.uslcrew.de/
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  11. #536
    Member Avatar von Haesslet
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    kann mir noch einer sagen wo ich am dümmsten die kabel für linkes und rechtes bremslicht anzapfe (glühlampenkontrolle)?

    hab im x1 den durchgang zu den bremslichtern geprüft, da haben sage und schreibe 11 pins durchgang mit den bremslichtstecker.

    abblendlicht und rückleuchten hab ich heute im sicherungskasten angezapft.

    aber woher hole ich die bremslicht kabel?
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  12. #537
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    Hi will meinen Astra auch auf MID nachrüsten. Hab die 2000edition und Baujahr 2000/oktober. Jetzt hab ich ein wenig über den umbau gelesen und bin total überfordert bzw verwirrt. Habe auch die anleitung von MYcraft. Ich verstehe so gut wie gar nix von elektronik. Habe mir das Display, den stecker und den Wischerhebel besorgt. Und habe jetzt keine Ahnung wie es geneau weitergeht. Wollte mit dem Wischerhebel angefangen und habe festgestellt das an dem Hebel noch ein stecker ist mit 3 kabel und cih net weiß wo hin damit. Kann mir jemand helfen wie ich jetzt vor gehen soll? Ich will zur info auch kein CC nur die Standartanzeige von Verbrauch und so. Ich nehme mal an das ich den kleinen Kabelbaum habe, was muss ich jetzt genau machen? welche Kabel müssen von wo, wohin? HELP ME!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-(

  13. #538
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    Hallo Janina,

    also eigentlich ist in der Anleitung von Mycraft und hier im Thread wirklich alles genannt! Wenn Du nun so gar keine Ahnung von Elektronik hast, würde ich vorschlagen, Du suchst Dir jemand in Deiner Gegend, der Dir hilft!
    Beim BC gibs immer noch so viele Unterschiede (welche Kabel liegen, welche nicht, ob am Motorsteuergerät die Pins belegt sind oder nicht usw.), da kann man hier per Text kaum ne "Anfänger-taugliche" Anleitung geben...
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  14. #539
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    richtig....

    wenn du selber keine ahnung hast mußt du dir hilfe suchen.... aber im endeffekt ist genau beschrieben so welches kabel vom mid stecker hin muß.... was noch nicht liegt muß komplett neu gezogen werden. steht aber auch in der anleitung.

    nur mal zum wischerhebel... das rote und das weiße kabel müssen nach anschlußplan zur mid stecker (glaube pin 23 und 24 (editiert)) und das braune muß auf masse, also an irgendeinen massepunkt im auto.
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  15. #540
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    Danke schoneinmal für die Antwort. Ich kenne auch ein paar kfz'ler und elektroniker aber die müssen ja auch wissen was sie machen sollen. Die haben das ja auch noch nie gemacht, aber ich werde sehen ob die mir mit euren tips weiterhelfen können. Aber das hat mir schon weitergeholfen. Aber noch was wie schließ ich dieses Wischerhebel-Kabel an? ich brauch doch das gegenstück vom stecker!? So und noch was an dem MID-Stecker sind ja sau viele Kabel dran und ich muss jetzt gucken welche liegen und welche net, und wahrscheinlich muss ich alle machen!? Oh mann da brauch ich ja 3 wochen. Naja ich werde das mal so versuchen und an meine Jungs weitergeben ohne den elektro-quatsch hätt ich das auch alleine hinbekommen. Aber bevor mir das auto abfackelt.

  16. #541
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    in mycrafts anleitung steht doch ganz genau wo die 32 kabel vom mid stecker hin müssen...
    die leute die du kennst werden wissen wie das geht...
    wischerhebel hab ich dir vorhin schon erklärt...

    weißes kabel am wischerhabel mit pin 23 am mid stecker verbinden
    rotes kabel am wischerhebel mit pin 24 am mid stecker verbinden
    braunes kabel am wischerhebel mit irgendeinem massepunkt im auto verbinden

    ja alle 32 (bzw. die belegt sind sind glaube 30) müssen richtig verlötet werden!!!

    auf jeden fall alle die schon am tid sind (12 kabel) und dann mindestens die wichtigen vom tacho, motorsteuergerät und halt mögliche sensoren die du auch nachrüsten willst. falls du die aber nicht nachrüsten willst müssen die kabel trotzdem auf masse gelegt werden sonst zeigt dein mid dann immer an daß die betreffenden sachen leer (wischwasser, kühlflüssigkeit...) bzw. defekt (glühlampenkontrolle...) sind
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  17. #542
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    So bin schon kräftig am umbauen bin jetzt nur beim MSG Kabel hängen geblieben. Wir wissen nicht wo das Kabel PIN 27 vom MID hin muss?! ALso schon klar an Steuergerät, aber welchen Pin bzw welches Kabel?! Und noch was ich hab einen voll komischen Stecker, da is so ein komisches Gel zeug drin und wir wissen nicht wie wir das auch nur irgenwie reinbekommen sollen???? Ich hab das Steuergerät zum Motor X16XEL(glaub ich) also den 1.6 16V 2000 edition. Kann mir jemand helfen BITTE ich komm sonst echt net weiter und mein Auto muss so stehen bleiben

  18. #543
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    Hi Janina,
    schau mal, ich habe hier eine Anleitung mit Fotos zum MSG-Stecker geschrieben:
    http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=34439

    Und Pin 27 hängt von Deinem Motor ab! Schau mal in mycrafts Anleitung ganz unten. Da ist eine Tabelle. Wenn Du wirklich den X16XEL hast, müsste das Kabel an Pin 21. Das solltest Du aber natürlich prüfen und mit der Tabelle vergleichen!
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  19. #544
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    Ja Vielen Vielen Dank schoneinmal wir werden das jetzt nochmal versuchen. Und nur mal so, ich hab den Z16XE wir haben uns vorher verguckt.

  20. #545
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    Dann hast Du den gleichen wie ich. Pin halt laut Anleitung, welchen ich genommen habe, weiß ich heute natürlich nicht mehr, aber eben den laut Anleitung.
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  21. #546
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    Und das Kabel kannst du durch dieses Gelzeugs durchstoßen.
    Von den beiden Steckern bleibt ein Kabelbaum im Motorraum und einer geht in Richtung Innenraum, wo du das Kabel anzapfen mußt (falls vorhanden) oder Pin nachrüsten.

  22. #547
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    Verbrauchssignal vom x20xev?
    Welcher Pin ist es am Motor Stg?

    Gruss
    sWastel

  23. #548
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  24. #549
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    sorry die anleitung is die gleiche denk ich jetzt mal, und suche kann ich benutzen, aba es gibt einfach zu viel input...

  25. #550
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    I have an Astra 1.7 DTI with board computer applied by me, but I don’t know de code of my motor.

    I have 005 like 1.4 with 195/69 R15 or 205/50 R16, but de consumption has an error (+/- 0,5 L\100), do you know the code for my motor 1.7 DTI? 205/50 R16

    On Opel we try (with Tech II) to put the code of 1.7 DTL (version of 68 HP), it was the code 014, but the consumption present us values totally ridiculous! More than 30 L\100!!!


    My Astra is MY 2002

    Photo of my MID with code 005 like 1.4...



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