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Thema: Getriebeübersicht Astra G

  1. #1
    Member Avatar von schraxx
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    Getriebeübersicht Astra G

    Könnte man hier vielleicht eine Übersicht über alle im Astra G verbauten Getriebe machen? Inkl. Übersetzungsverhältnis usw.

    Wenn dann alle zusammen sind könnte man es ja vielleicht auf - wichtig - setzen so wie die Motorübersicht.
    Corsa OPC Nürburgring Edition

  2. #2
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    wurli

    X18XE1 mit 139 PS, 190 Nm; Klingt komisch, ist aber so.

  3. #3
    Astrachris
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    Na das nen ich mal ein LINK der echt was taugt

  4. #4
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    wurli

    X18XE1 mit 139 PS, 190 Nm; Klingt komisch, ist aber so.

  5. #5
    Themenersteller

    Member Avatar von schraxx
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    Ne Super Übersicht danke.

    Je kleiner die Zahl bei der Übersetzung desto länger ist das Getriebe oder?

    Demnach wäre ja mein F23 WR (3,84) nur geringfügig kürzer als das F35 WR (3,82)...

    Wollte wahrscheinlich mir das F35 einbauen aber wenn es da nicht soviel Unterschied in der Übersetzung gibt lohnt das bestimmt nicht oder ?
    Corsa OPC Nürburgring Edition

  6. #6
    Member Avatar von Sir-Lars
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    Na toll, 4 mögliche Getriebe arten im X20XEV und woher weiß ich jetzt welches ich drin habe? Also die GEMA - SWV passte bei mir und war in der Auktion auch fürn 1.8er angegeben etc. Demnach muss es ja nur ein F18 sein, oder irre ich mich?

    Gruß Lars

  7. #7
    Member Avatar von MIG29
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    R Gang oben Link ist bis F18
    R Gang unten rechts ab F23
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  8. #8
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    Ich habe nen X16SZR, laut Getriebeübersicht hat er ein F13 Getriebe verbaut!
    Es soll jetzt ein X18XE1 eingebaut werden, dieser hat laut Getriebeübersicht ein F17.

    Mir wurde gesagt das ich mein Getriebe übernehmen kann!

    Stimmt das? Oder brauch ich ein neues?
    Bin durch diese Übersicht ein wenig verwirrt.. MfG

  9. #9
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
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    Wenn es beides die CR-Varianten sind, sind sie gleich übersetzt, fragt sich nur, ob das F13 auch die Mehrleistung des X18XE1 ab kann, um auf der Sicheren Seite zu sein, würd ich eher zum F17CR greifen. Gerade bei nem Motorumbau, das macht man ja nicht, um damit nur durch die Gegend zu "rollen", das möcht man auch mal ausnutzen.
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    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

    "Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"

    Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
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  10. #10
    Member Avatar von vanjoy
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    Und wie bekommt man raus, ob man ein WR oder CR Getriebe hat, wenn in der Übersicht beide angegeben sind?

    Ist CR = kurzes bzw. Sportgetriebe?
    Grüße,
    vanjoy

    mein weisser G Caravan (Z16SE):
    Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet, Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7),
    Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12), OPC-Front (S.16), Schweller lackiert (S.20), Sportsitze eingebaut (S.35)


    Ab 04/2016 neue Galerie Insignia Fliessheck 1.8 saphirschwarz

    Auch Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung oder nachts ohne Licht fahren,
    haben ein Recht auf einen schönen Nachruf.
    Es nützt ihnen nur nichts mehr...

  11. #11
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
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    bei meinem ist es das F17CR und im handbuch wird es als Sportgetriebe beschrieben. Notalls einfach mal ausprobieren, bei 3250U/min im 2. gang müsste der tacho mit einem R etwa 45km/h anzeigen, bei 6500U/min knappe 95km/h
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  12. #12
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    F17 im Astra sind immer CR mit kurzem Radsatz, ausgenommen Diesel.
    Als Achsübersetzung wurde eine 3.74er Achse gewählt.

    Die 1.6er Astra Modelle haben meist ein F13C3.74, dort ist aber der Radsatz leicht kürzer im Gegensatz zum F17.

    Ein F13 W gabs nur sehr sehr selten beim Astra G:



    Man kann das F13 vorerst weiter fahren am X18XE1, aber wenn man Pech hat geht es irgendwann kaputt, es kann aber auch halten.

    Das F17 geht ja auch ziemlich oft kaputt, von daher ist es fast egal.


    MFG


    ECOTEC

  13. #13
    spacecowboy.21
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    ja gut....was hält denn so ein F 17 aus??

    Wann gab es das F 17+??

    170NM ist die Grenze??

    Wie schaut es mit 210 NM aus??

  14. #14
    Member Avatar von OPC2013
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    hier mal ein link der noch mehr aussagt wie der erste.

    http://www.opel-infos.de/
    Es gibt immer einen besseren

    Mehr Bilder www.geilekarre.de/?detail=218753
    Saugmotorn / Turbomotorn Tuning www.CCT-Motorsport.de

  15. #15
    astra00@coupe
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    richtig, ist die beste adresse

  16. #16
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    Anleitungen für Astra G / H und Zafira A / B

    http://www.astra-g-anleitungen.de

    Zafira B 1.8 140PS

  17. #17
    Member Avatar von Da Säääß
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    Gab es im Astra eigentlich auch andere Automatikgetriebe, außer dem mit 4 Gängen?
    Ist eventuell ein 5 Gang Automatikgetriebe aus einem anderen Modell kompatibel?

    Astra G CC | 1999 | 1.8 16V | Marseillerot | Gentlematic | H&R Federn | BBS RX 258 | *verkauft*

    Astra G Caravan | 2001 | 1.7 DTI | Saphirschwarz | Irmscher 17' Felgen | KW Federn & Bilstein Dämpfer


    Zafira A Design Edition | 2005 | 1.8 16V | Starsilber

    Audi A4 B5 Limousine | 1999 | 1.8 Turbo | Vulkanschwarz perleffekt


    If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.

  18. #18
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    Hi zusammen,

    gibt es irgendwie/irgendwo eine Übersicht über die Flansche der Opel-Getriebe?

    Mich würde bspw. interessieren, ob ein F40 an einen Z20LET Block passt, dass die Kombi dann nicht direkt in den Astra passt, weiß ich

    Aber vielleicht weiß das ja jemand, bzw. weiß worauf man achten muss.

  19. #19
    Member Avatar von Tomahawk
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    Schau mal im Opel-Turbo Forum. Ich bin der Meinung, da mal was gesehen zu haben.

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