Warum legst du nicht das Kabel rechts oder links unter den Abdeckungen der Türen lang?
Hallo Leute
um mein Stromkabel (20²) nach hinten zu verlegen
komm ich leider nicht drum herum den Fahrersitz auszubauen
Meine Frage, wie den Sitz ausbauen und was muß ich beachten (von wegen Airbag und son kram)
1,8 16V Caravan / bj 6-99
Danke Intruder0001
Warum legst du nicht das Kabel rechts oder links unter den Abdeckungen der Türen lang?
Habe ich versucht aber dann bekomm ich die abdeckungen nicht mehr drauf weil das kabel immer irgentwo im weg ist.
Hab es mehr als 2stunden versucht.
Jetzt bin ich es leid, kann doch nicht so schwer sein den Sitz mal kurz rauszunehmen.
Intruder0001
Mein Astra
Caravan X18XE1 in Polarmeerblaumetallic Z282
Also eigentlich ist das wesentlich komplizierter als das Verlegen im Seitenkanal.
Also zuerst hinten an den Laufschienen die Schrauben entfernen, dann den Sitz nach hinten rausziehen.
Aufpassen auf das Airbag-Kabel unter dem Sitz, ist aber recht lang.
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vorher batterie abklemmen....und das Kabel unter dem Sitz(Airbag und Gurtstraffer) einfach abstecken, dann musst da ned drauf achten
Jo den Sitz nach dem Schrauben lösen(die sind hinten an den Schienen) nach Hinten ziehen der ist vorne auf So 'Kufen' gesteckt. Um ordentlich an den Kabelkanl zu kommen kommt man ja nicht drum herum den Sitz auszubauen...
Tja...und dann darst fu den Fahler-Code noch auslesen lassen..
ansonsten leuchtet das Airbag Lämpchen.
mfg
Hab den Airbagstecker am samstag noch abehabt und nach dem draufmachen hat nix geleuchtet.
bitte nicht schlagen wenn es falsch ist, aber wenn ich die Batterie abklemme und dann den Airbagstecker abziehe, dann dürfte doch kein Fehler auftauchen? ODER?
Ich muss nämlich beide Sitze rausbauen, da ich meine Sitzschienen bekommen habe.
MfG Matti
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gemessen wird mit eigener Wetterstation
Wenn die Batterie min. 5 Minuten abgeklemmt ist bevor du den Stecker löst gibts auch keine Fehleranzeige.
mmh...
Als ich damals die TT Sitze in nen Vectra baute wollt da nichts mehr ausgehen..
muss aber ehrlich zugeben das ich nicht mehr weiss ob wir die Batterie abgeklemmt haben.
na ja egal...Vectra ist ja nach Polen gegangen.
mfg
ausser wenn du motor startest und der sitz ist noch nicht drin, dann hast du nen fehlercode....
Ist der Gurtstraffer beim G nur ein Kabel? Bei meinem F war da noch was mechanisches, was gesichert werden musste vor dem Ausbau. Ist das hier nicht mehr der Fall?
Also Batterie abklemmen, 5 min warten, die 2 hinteren Schrauben lösen und dann das Kabel ab? Das wars?
Gruß Andre
Astra G Cabrio 90 Jahre Bertone Nr. 499
2.2 16V, Bj. 03/2003 Farbe chinablau, Leder kaschmir-beige
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Jup, genau so geht das.Zitat von astracabrio
Ist kein Akt die Sitze aus und einzubauen.
Der Gurtstraffer hat ein Kabel, das schon richtig.
Ist sone längliche Patrone unten am Gurtschloss. Das ganze ist mit einer Schraube an den Sitz geschraubt.
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astracabrio, schrauben bissel mit den Heißtluftfön erhitzen, dann ist das alles keine sache ......
hihi, bei mir nützt dies alles nicht. Mein Lämpchen leuchtet jedes mal auf, wenn wir was am Sitz machen. Keine Ahnung wieso. Aber ist ja meist eine kleine Sachen. Schnell zum FOH und der Fehler ist weg. Kostet auch nix
Mookie, >>> du hast doch den Recaro drinne richtig
Und der hat doch keine Bags mehr
Ja richtig. Genau hat keine Bags mehr drinnen. Aber das weiss die Black-Box doch gar nicht, da wir ja einen Widerstand drinnen haben. Aber dennoch geht das Teil immer an.
vielleicht wegen den gurtstraffern ;-)
wennste die absteckst muss die batterie logischerweise auch ab...
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
soweit ich weiss kannt die Batterie auch dran sein und dabei darf es keinen Fehler setzen. Erst wenn man die Zündung wieder einschaltet passiert es. Wenn man den Gurtstraffer abbaut dürfte eigentlich die Airbaglampe net leuchten sonst müsste ich ja zwei Widerstände pro Sitz verbauen ;-)
MfG Matti
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also wenn ich die batterie abklemme, bekomme ich später nicht probleme wenn ich sie wieder anklemme? ich mein, wenn ich ca. 2 std. sitze mit airbags verbaue, und die batterie abklemme wie hier geraten wird, dann ist doch auch 2 std. lang kein strom im auto. muß mein schlüssel anschließend neu programiert werden? oder sonst noch was?
gruß maik
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